Klima sistemi çalışırken kabin içine giren hava, dış ortamdan gelen toz, polen ve kurumla birlikte filtrelenir. Bu noktada polen filtresi ya da diğer adıyla kabin filtresi, hem kokuyu hem de üfleme kalitesini doğrudan etkiler. Filtre dolduğunda hava debisi düşer, cam buğusu daha geç açılır ve klima daha yüksek devirle çalışmak zorunda kalır. Bir süre sonra “klimadan kötü koku geliyor” şikayeti başlar. Koku çoğu zaman parfümle gizlenir ama kaynağı filtre ve kanal içi birikimdir.
Gül Otomotiv Bosch Car Service Maltepe’de klima filtresi değişimi kararı, sadece kilometreye göre değil kullanım koşuluna göre verilir. Yoğun trafikte sık dur kalk, tünel kullanımı ve yazın yüksek nem, filtrenin daha hızlı kirlenmesine neden olur. Bu yüzden klima filtresi ne zaman değişir sorusunun yanıtı araçtan araca değişir.
Filtrenin yapısı da önemlidir. Standart filtreler tozu tutar, karbonlu seçenekler koku ve egzoz kaynaklı gazları daha iyi süzer. Filtre yuvası açıldığında yaprak ve ince toz birikimi görülüyorsa polen filtresi tıkanırsa ne olur sorusu da anlam kazanır. Hava kanallarında nem artar ve koku oluşumu kolaylaşır.
Doğru uygulamada amaç, araç klima filtresi değişimi ile hava kalitesini yükseltmek ve sistem yükünü azaltmaktır. Filtre değişimi sonrası üfleme gücü artar, kabin daha hızlı toparlanır. Klima filtresi fiyatları filtre tipine ve araç modeline göre değiştiği için doğru ürünü araç verisine göre seçmek gerekir. Kısa mesafede sürekli klima aç kapa yapmak, evaporatörde nemi artırır ve filtre üstünde koku yapan tabakayı hızlandırır. Düzenli kontrol, klimanın daha sessiz ve verimli çalışmasına destek olur.