Süspansiyon, aracın yol ile temasını dengede tutan ve kabine gelen darbeyi azaltan temel sistemdir. Yolda küçük bir bozulma bile direksiyonda ağırlaşma, çizgi tutmama ya da tıkırtı olarak hissedilebilir. Bu belirtiler bazen lastikten, bazen direksiyon sisteminden, çoğu zaman da ön takım ve süspansiyon bileşenlerinin birlikte yıpranmasından kaynaklanır. Bu nedenle kontrol, tek bir parçaya odaklanmadan bütün tabloyu görerek yapılmalıdır.
Gül Otomotiv Bosch Car Service Maltepe’de yapılan süspansiyon değerlendirmesi, önce şikayetin hangi hızda ve hangi zeminde ortaya çıktığını netleştirir. Ardından lift üzerinde ön takım parçaları ve bağlantı noktaları boşluk, yırtık burç, gevsek takoz ve kaçak açısından incelenir. Amortisörlerde yağ sızıntısı ve sönümleme zayıflığı için amortisör kontrolü yapılır. Gerekirse yol tutuşu etkileyen parçaların durumunu sayısal olarak görmek adına süspansiyon testi uygulanır.
Kontrol sırasında süspansiyon sistemi elemanları ile birlikte direksiyon ve frenleme tepkisi de değerlendirilir. Çünkü direksiyonda boşluk hissi veya direksiyon dönerken titreşim, yalnızca amortisöre bağlı olmayabilir.
TPMS kalibrasyonu da gerekli olabilir. Erken teşhis, gereksiz süspansiyon tamiri masraflarını azaltır, lastiklerin düzensiz aşınmasını önler ve aracın fabrika ayarındaki sürüş hissine yaklaşmasını sağlar.
Maltepe trafiğinde kaldırım temasları ve çukur darbeleri, amortisör takozu ve rotiller üzerinde yük oluşturur. Bu yüzden kontrol, yol testini içerir. Virajda öne yığılma, frenlemede dalma ya da kasiste ikinci kez zıplama varsa sönümleme zayıflamış olabilir. Bu aşamada amortisör testi ve gerektiğinde araç süspansiyon testi ile her tekerin sönümleme yüzdesi karşılaştırılır. Bazı modellerde air süspansiyon bakımı ihtiyacı mutlaka kontrol edilir. Gerekli görüldüğünde Maltepe süspansiyon testi raporu ile işlem planı netleştirilir.